150cc पूरी तरह से कैनोपीड कार्गो ट्राइसाइकिल

150cc पूरी तरह से कैनोपीड कार्गो ट्राइसाइकिल

HX-009 "J9-A" पूरी तरह से कैनोपीड कार्गो ट्राइसाइकिल भारी परिवहन क्षमता के लिए मानक को फिर से परिभाषित करता है। इसे एक कमांडिंग 300 सीसी वॉटर कूल्ड इंजन और एक टॉप लेवल फुल फ्लोटिंग रियर एक्सल के आसपास इंजीनियर किया गया है, जो सबसे कठिन ढुलाई कार्यों पर हावी होने के लिए डिज़ाइन किया गया एक पावरहाउस बनाता है। अपनी विशाल कार्गो क्षमता और औद्योगिक-ग्रेड चेसिस के साथ, यह मॉडल अधिकतम उत्पादकता और प्रदर्शन चाहने वाले व्यवसायों के लिए असाधारण शक्ति, अद्वितीय स्थायित्व और विश्वसनीय हर मौसम में संचालन प्रदान करता है।
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उत्पाद का परिचय
150cc Fully Canopied Cargo Tricycle

 

हमारा 150cc फुली कैनोपीड कार्गो ट्राइसाइकिल, मॉडल HX-005, एक किफायती हल्का वजन ढोने वाला वाहन है। यह 150cc पूरी तरह से कैनोपीड कार्गो ट्राइसाइकिल सिंगल {5}सिलेंडर फोर{6}स्ट्रोक वॉटर-कूल्ड इंजन पर चलती है, जो 8.0kW की अधिकतम शक्ति और 10.0N·m का टॉर्क देती है। 150cc पूरी तरह से कैनोपीड कार्गो ट्राइसाइकिल 5-स्पीड सर्कुलेटिंग ट्रांसमिशन प्लस इलेक्ट्रिक और किक डुअल स्टार्ट के साथ आती है, जिसे सभी ड्राइवरों के लिए संभालना आसान है।

यह मजबूत 150cc पूरी तरह से कैनोपीड कार्गो ट्राइसाइकिल में 40×60 मिमी फ्रेम कील और छोटे बूस्टर रियर एक्सल का उपयोग किया गया है, जो कि उबड़-खाबड़ सड़कों पर आसानी से चलने के लिए 5-लीफ स्प्रिंग्स और लॉन्गबाओ शॉक एब्जॉर्बर के साथ जोड़ा गया है। 150cc पूरी तरह से कैनोपीड कार्गो ट्राइसाइकिल में 4.00-12 टायर फिट होते हैं, इसमें 1.6×1.1m कार्गो बॉक्स होता है, और इसका पूर्ण कैनोपी डिज़ाइन इस पूरी तरह से कैनोपीड कार्गो ट्राइसाइकिल को दैनिक शिपमेंट के लिए सभी मौसमों में सुरक्षित रूप से काम करने देता है।

 

 

 

उत्पाद पैरामीटर (विनिर्देश)

 

मॉडल का नाम:HX-005

आइटम नाम

सामान

विनिर्देश

इंजन डेटा

इंजन का प्रकार

एकल सिलेंडर,4-स्ट्रोक, जल-शीतलन

विस्थापन

150 सीसी

बोर*स्ट्रोक

62×49.5मिमी

संक्षिप्तीकरण अनुपात

9.2:1

इग्निशन विधि

सी.डी.आई

आरंभिक मोड

इलेक्ट्रिक/किक

हस्तांतरण

साइकिल 5 गियर

अधिकतम शक्ति(किलोवाट/आरपीएम)

8.0(1±5%)/8500

अधिकतम टॉर्क (एनएम/आरपीएम)

10.0(1±5%)/6500

शरीर: आयाम और वजन

फ्रेम उलटना

40×60मिमी

माल

1.6×1.1m

पीछे का एक्सेल

कुल मिलाकर छोटा बूस्टर किंग रियर एक्सल

स्टील बोर्ड

5-पत्ती स्प्रिंग में निर्मित

(एकल परत)

आघात अवशोषक

लोंगबाओ शॉक अवशोषक

थका देना

4.00-12 (एफआर, आरआर)

बैटरी

12V 9Ah

अन्य

 

लोड हो रहा है

लोड हो रहा है/40HQ

 

 

 

ठेसuकार्रवाई विवरण

150cc Fully Canopied Cargo Tricycle
प्रोफेशनल-ग्रेड सस्पेंशन सिस्टम


वॉर टाइगर II पेशेवर शॉक अवशोषक से सुसज्जित, भारी भार के लिए अनुकूलित। वे शक्तिशाली नमी और समर्थन प्रदान करते हैं, ड्राइविंग स्थिरता, सवारी आराम में उल्लेखनीय सुधार करते हैं और वाहन और उसके कार्गो दोनों की प्रभावी ढंग से सुरक्षा करते हैं।

हेवी-ड्यूटी रियर एक्सल


इसमें Φ220 पूर्ण - फ्लोटिंग 9वीं पीढ़ी का बूस्टर किंग रियर एक्सल है। पूर्ण फ्लोटिंग डिज़ाइन नाटकीय रूप से भार क्षमता और स्थायित्व को बढ़ाता है, अत्यधिक भार को संभालने और मजबूत, विश्वसनीय पावर ट्रांसमिशन सुनिश्चित करने के लिए मुख्य घटक के रूप में कार्य करता है।

150cc Fully Canopied Cargo Tricycle
150cc Fully Canopied Cargo Tricycle
स्मार्ट सहायता एवं मनोरंजन प्रणाली


यह मॉडल वैकल्पिक रूप से एक उच्च परिभाषा रिवर्स कैमरा, ब्लूटूथ कॉलिंग और एक एमपी5 मल्टीमीडिया सिस्टम से सुसज्जित हो सकता है। रिवर्स कैमरा सुरक्षित पैंतरेबाज़ी के लिए ब्लाइंड स्पॉट को खत्म करता है, जबकि ब्लूटूथ और मल्टीमीडिया सुविधाएँ हाथों को मुफ्त कॉल और संगीत प्लेबैक का समर्थन करती हैं, ड्राइविंग सुविधा, आराम को बढ़ाती हैं और आधुनिक व्यावसायिक मांगों को पूरा करती हैं।

 

हमारे भागीदार

 

150cc Fully Canopied Cargo Tricycle

 

कारखाना

 

150cc Fully Canopied Cargo Tricycle

 

पेटेंट प्रमाणपत्र

 

 

150cc Fully Canopied Cargo Tricycle

 

 

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

 

Q: 1. क्या यह दोहरी प्रारंभ प्रणाली का समर्थन करता है?

उत्तर: हाँ. इलेक्ट्रिक स्टार्ट और किक स्टार्ट दोनों उपलब्ध हैं, विभिन्न मौसम स्थितियों में प्रज्वलित करना आसान है।

Q: 2. इसकी भार क्षमता और चेसिस प्रदर्शन के बारे में क्या ख्याल है?

उत्तर: यह 40×60 मिमी मोटे फ्रेम और छोटे बूस्टर रियर एक्सल को अपनाता है, जो 5-लीफ स्टील स्प्रिंग्स और ब्रांड शॉक अवशोषक से मेल खाता है, जो उबड़-खाबड़ सड़कों पर अधिक स्थिर है।

Q: 3. कार्गो बॉक्स का आकार क्या है?

ए: मानक कार्गो बॉक्स का आकार 1.6 मीटर × 1.1 मीटर है, जो दैनिक हल्के कार्गो परिवहन के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।

 

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