उच्च वजन क्षमता वाली तिपहिया साइकिल
HX-09: 6500rpm पर 300cc पानी-ठंडा{3}kW, 5500rpm पर 23.5N·m-2800rpm से 90% टॉर्क। फ़्रेम: 40×100x5मिमी बॉक्स स्टील, पूर्ण-लंबाई कील। रियर एक्सल: फुल-फ्लोटिंग, Φ220 ड्रम ब्रेक, 8 मिमी हाउसिंग वॉल। स्प्रिंग्स: 5+3 -पत्ती. कार्गो बेड: 2.4×1.4 मीटर, फर्श 3 मिमी एंटी-स्किड, साइडवॉल 500 मिमी। परीक्षण किया गया: 1.8 टन भारित, 15% ग्रेड, दूसरे गियर में 40 डिग्री परिवेश-खींचा गया, कोई फिसलन नहीं . 5,000 किमी मिश्रित ढुलाई: फ्रेम सीधा, एक्सल शाफ्ट विशेष रूप से, स्प्रिंग्स 7 मिमी व्यवस्थित और स्थिर। प्रतिदिन रेत, पत्थर या भारी उपकरण ले जाने के लिए सर्वोच्च शक्ति कागज है। जो मायने रखता है वह है 800KG को बिना शिफ्टिंग के पहाड़ी पर खींचना।

उत्पाद पैरामीटर (विनिर्देश)
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मॉडल का नाम:HX-09 |
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आइटम नाम |
सामान |
विनिर्देश |
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इंजन डेटा |
इंजन का प्रकार |
एकल सिलेंडर,4-स्ट्रोक, जल-शीतलन |
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विस्थापन |
300 सीसी |
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बोर*स्ट्रोक |
77×64.8 | |
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संक्षिप्तीकरण अनुपात |
10.0 :1 | |
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इग्निशन विधि |
सी.डी.आई |
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आरंभिक मोड |
इलेक्ट्रिक/किक |
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संचरण |
साइकिल 5 गियर |
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अधिकतम शक्ति(किलोवाट/आरपीएम) |
13.5(1±5%)/6500 | |
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अधिकतम टॉर्क (एनएम/आरपीएम) |
23.5(1±5%)/5500 | |
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शरीर: आयाम और वजन |
फ्रेम उलटना |
40×100 |
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माल |
2.2×1.4--2.4×1.4 | |
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पीछे का एक्सेल |
φ220, फुल-फ्लोटिंग नौवीं पीढ़ी का बूस्टर किंग रियर एक्सल | |
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स्टील बोर्ड |
5+3 प्रकार (दोहरी परत) | |
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आघात अवशोषक |
वॉर टाइगर II शॉक अवशोषक | |
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थका देना |
5.00-12 (एफआर, आरआर) | |
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बैटरी |
12V 28Ah | |
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अन्य |
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लोड हो रहा है |
लोड हो रहा है/40HQ |
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HX-09 को न केवल पूरा करने के लिए बल्कि हेवी-ड्यूटी ट्राइक प्रदर्शन के मानकों को फिर से परिभाषित करने के लिए इंजीनियर किया गया है। यह सीधे तौर पर पेशेवर ऑपरेटरों की महत्वपूर्ण जरूरतों को संबोधित करता है, जो अधिक शक्ति, अधिक क्षमता और अटूट विश्वसनीयता की निरंतर मांगों का सामना करते हैं, जिससे क्षमता का एक नया स्तर स्थापित होता है, जिससे प्रतिस्पर्धी प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष करते हैं।
औद्योगिक {{0}ग्रेड विश्वसनीयता: पानी {{1}शीतलन विनिर्देशों के लिए नहीं है . 38 डिग्री परिवेश, 1 टन, 2 घंटे के लिए 70 किमी/घंटा{{6}शीतलक 103 डिग्री पर, तेल 116 डिग्री पर। कोई टाइमिंग पुल नहीं. कोई बिजली कटौती नहीं. वायु-ठंडा? समय को एक घंटे से भी कम समय में खींच लेता है। छोटा पानी-ठंडा? इतना गर्म कि यौगिक घिस जाएं। ये तो बस खींचता है. विश्वसनीयता कोई मार्केटिंग शब्द नहीं है. यह वह तापमान है जिस पर आपको नज़र रखने की ज़रूरत नहीं है।
अत्यधिक भार के लिए इंजीनियर किया गया: Φ220 पूर्ण {{1} फ्लोट एक्सल, 6 मिमी हाउसिंग . 5+3 लीफ स्प्रिंग। परीक्षण किया गया: 1 टन, 30 मील प्रति घंटे, 90 डिग्री क्राउन्ड टर्न {{8}रोल 4 डिग्री, एक्सल सीधा, स्प्रिंग्स 8 मिमी संपीड़ित और आयोजित। कोई उछाल नहीं, कोई बोलबाला नहीं.
झटके: झान्हु 33 मिमी गैस {{1}आवेशित। टायर: 5.00-12 8-प्लाई। परीक्षण किया गया: 1 टन, 30 किमी/घंटा ओवर स्पीड बम्प्स {{7}बेड एक्सेलेरेशन 2.1 ग्राम (3.5 ग्राम सीमा से नीचे)। चालक त्वरण 1.2 ग्राम। 50 किमी से अधिक गड्ढों वाली सड़क पर अंडे: शून्य दरारें। सुरक्षा कोई सुविधा नहीं है. ये वो है जो टूटता नहीं.
इसे चालू करने के दो तरीके हैं इलेक्ट्रिक स्टार्ट और किक। बैटरी 12V 28Ah, 300 कोल्ड{{5}क्रैंकिंग एम्प्स है। माइनस दस पर इसे रात भर के लिए छोड़ दिया: दूसरे क्रैंक में बिजली आ गई, पहले पर किक मारो। इसे चालीस डिग्री वाले दिन में एक ग्रेड तक तेजी से चलाएं, इसे बंद करें, इसे फिर से चालू करें{{9}यह ठंड की तरह ही शुरू होता है। जलने के लिए कोई रिले नहीं, चिपकाने के लिए कोई सोलनॉइड नहीं।
कुशल प्रदर्शन: 13.5 किलोवाट की शक्ति और 23.5 एनएम के टॉर्क के साथ, 5{3}}स्पीड कॉन्स्टैंट{{4}मेश ट्रांसमिशन के साथ, यह लोडेड स्टार्ट और कुशल क्रूज़िंग के लिए सुचारू और प्रतिक्रियाशील शक्ति प्रदान करता है, जिससे लागत प्रभावी दैनिक संचालन सुनिश्चित होता है।
40×80 फ़्रेम, φ180 पूर्ण-फ्लोट एक्सल, 5-लीफ स्प्रिंग्स। रेटेड 300-400 किग्रा. पश्चिम अफ़्रीका में मछली पकड़ने की दौड़ में तीन साल के बाद एक बार खींचा गया-फ़्रेम सीधा, एक्सल टाइट, स्प्रिंग्स ढीले नहीं हुए थे। कोई लॉग नहीं, कोई विशेष देखभाल नहीं। बस काम किया. यही वह परीक्षा है जो मायने रखती है।
अनुकूलनीय कार्गो स्पेस: कार्गो बॉक्स 1.6*1.1 मीटर से 1.8*1.2 मीटर तक समायोज्य है, जो विभिन्न सामानों के लिए लचीलापन प्रदान करता है। साधारण छतरी धूप और हल्की बारिश से आवश्यक सुरक्षा प्रदान करती है, जिससे पूरी तरह से खुले मॉडलों की तुलना में व्यावहारिकता काफी बढ़ जाती है।
ठेसuकार्रवाई विवरण

इंजन
HX-09 के केंद्र में एक शानदार 300cc, सिंगल{3}सिलिंडर, वॉटर{5}कूल्ड इंजन है, जो अपनी श्रेणी में पावर के लिए एक नया मानक परिभाषित करता है। पेशेवर ग्रेड ढुलाई के लिए इंजीनियर किया गया, यह आसानी से सुलभ 5500 आरपीएम पर 13.5 किलोवाट की जबरदस्त शक्ति और 23.5 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। यह महत्वपूर्ण आउटपुट पूर्ण भार के तहत सहज त्वरण और खड़ी ढलानों पर आत्मविश्वास से चढ़ाई सुनिश्चित करता है। इस स्तर के प्रदर्शन के लिए उन्नत जल-शीतलन प्रणाली महत्वपूर्ण है।
रियर एक्सल विवरण
HX-09 रियर एक्सल: फुल-फ्लोटिंग, φ220 ड्रम। बियरिंग्स: पतला रोलर, कारखाने में प्रीलोड सेट। फुल-फ्लोटिंग का मतलब है कि एक्सल शाफ्ट केवल घूमते हैं-वे वजन नहीं उठाते हैं। सारा भार आवास पर पड़ता है, शाफ्ट पर नहीं। परीक्षण किया गया: 1 टन, 50,000 किमी मिश्रित ढुलाई। शाफ्ट विशिष्टता से बाहर? नहीं, सहनशीलता के भीतर बियरिंग्स। आवास सीधा. "नौवीं पीढ़ी" मार्केटिंग कर रही है। महत्वपूर्ण बात यह है कि यह टूटता नहीं है।


शॉक अवशोषक विवरण
झटके: 33 मिमी हाइड्रोलिक। टायर: 4.50-12, 6PR. हमने एक भरी हुई ट्राइक पर एक सेट चलाया -1 टन, 20,000 किमी, आधा फुटपाथ आधा बजरी। अंत में: झटके अभी भी नम हैं, टायर 2 मिमी चलने पर हैं। कोई ब्लोआउट नहीं, कोई लीक नहीं. बात आराम की नहीं है. यह है कि पीठ पर भार-अंडे, इलेक्ट्रॉनिक्स, जो कुछ भी-वहां उसी तरह पहुंच जाता है जिस तरह से छोड़ा गया था। वास्तव में "कार्गो की सुरक्षा" का यही मतलब है।


पेटेंट प्रमाणपत्र

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